klantenservice 0900 - 8150
Het ecovalue wordt bepaald door de te vliegen afstand (in Km), aantal stopovers en het type vliegtuig. Het aantal kilometers wordt zwaarder meegewogen in de berekening dan het aantal stopovers.
In geval van een retourvlucht wordt er zowel voor de heen- als voor de terugvlucht een apart ecovalue berekend.
Nadien worden de ecocvalues van alle segmenten voor 1 vlucht (heen en terug in geval van retourvlucht) getotaliseerd.
Het label (ABCDE) wordt bepaald door het verschil tussen de grootste en kleinste gevonden ecovalue te verdelen over de 5 labels.
Voorbeeld:
Een vlucht van Brussel naar New York heen en terug via Chicago legt relatief veel kilometers af. Chicago ligt niet op de route, er moet als het ware omgevlogen worden.
Zo’n vlucht zal dus in verhouding een minder gunstig energielabel krijgen dan een vlucht van bijvoorbeeld Brussel naar New York direct of via Londen.
![]()